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Les nouveaux sièges d'Air France

La compagnie Air France vient de dévoiler en avant-première les nouveaux sièges qui viendront équiper ses avions court-courriers. Un nouveau siège plus ergonomique, plus confortable, mais aussi plus écologique.

À partir du 30 janvier, Air France renouvellera progressivement tous les sièges des avions court-courriers. 37 avions de la flotte Airbus A 319, A 320 et A 321 sont concernés par ces changements.

Plus léger

Air France a travaillé à l'expérimentation de ce nouveau siège en collaboration avec la société Recaro Aircraft Seating. Ce nouveau siège Air France possède comme première caractéristique d'être 40% plus léger. Il pèse 9,4 kilos soit 5,4 kilos de moins qu'un siège classique. L'avion se voit ainsi délesté de 750 kg, ce qui a pour effet immédiat de réduire les émissions de CO2 de l'ordre de 5200 tonnes de CO2 par an. Au total, c'est 1700 tonnes de kérosène qui seront économisées par Air France soit plus de 650 vols Paris-Marseille.

Plus confortable et ergonomique

Le nouveau siège Air France est aussi plus confortable. L'inclinaison mécanique a été supprimée au profit d'une inclinaison naturelle à 15°. L'assise en mousse plus épaisse et l'espace des jambes amélioré de 5 à 7,5 cm participent également à un meilleur confort. Autre détail non négligeable: les accoudoirs relevables permettant un accès plus facile aux personnes à mobilité réduite. À noter que les tablettes et les repose-verres seront désormais séparés.

Nouvelle baisse des tarifs en vue avec NEO

Air France a également annoncé une nouvelle baisse des tarifs pour contrer les compagnies low-cost. Ce projet de baisse tarifaire baptisé NEO (Nouvelle Offre Européenne) devrait être présenté très prochainement.

Photo: Fabien Koch (flickr) et corporate.airfrance.com

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